2009年10月31日土曜日

10/31作業


・書類提出
・パイプを繫げてみた
・椅子周りを補強
・フラットバー作成

2009年10月25日日曜日

今週の作業状況

主翼桁接合部の隙間充填作業。
CFプリプレグの上下集中積層により断面が楕円となっています。
これにリング状に加工した木材をはめ込むと、隙間が出来てしまうわけです。
穴埋め用材はエポキシ+フィラー(マイクロバルーン)。
子供の頃に食べた「ねるねるねーるね」と同じくらいの粘度にしてから流し込みます。


こちらは主翼CF強化リブの接着作業です。
リヤマウントの機能も兼ねるこの部材は、我々も初の試み。
接着時の重りはご覧の有様です。


昨日のうちに積層しておいたCFRPプレートが2枚焼きあがりました。
今回の積層構成は 0,+45,-45,-45,+45,0 の6層。
エルロンの部品として使用する予定です。
少しシワが出てしまったので、切り出すときは要注意です。



最初に紹介した接合部のエポキシ充填+接着待ち。
夜空に伸びる高射砲のよう。

今週はこのへんで。

2009年10月24日土曜日

提出書類






先週に引き続き、主翼桁の接合部作り。本日は中翼-外翼の接合部です。




提出書類A3も完成間近。

2009年10月18日日曜日

本日の作業状況

リヤマウントの機能も兼ねる主翼リブのCF補強材。プリプレグ1層+マイクロガラスクロスの自作シートが材料です。はさみでサクサク切れます。
これでスタイロフォーム製のリブをサンドイッチすると、相当の強度の強化リブとなります。

パイロット背もたれのCF補強・真空引きです。パイロット曰く、「背もたれにはあまり力はかからないため座席のほうが重要」とのこと。来週は座席のCF補強・真空引きをやる予定。

10月末は鳥人間コンテストの提出書類締め切り。書類作成も佳境を迎えています。

今日は作業場の近所でお祭りがありました。収穫祭でしょうか。
Team'F'が発足したのは去年のこの時期です。
子供たちにむけて配られるお菓子の雨を眺めると、「一年経つのは早いなー」と思ってしまいます。
来週は提出書類の校正・主翼桁荷重試験の準備を行う予定です。

2009年10月17日土曜日

サンダーバーズ



悪天候にも関わらず、飛ばしてくれました。感謝。

2009年10月12日月曜日

本日の作業状況

10月に入り、ぐっと冷えてきました。日が落ちるのも早くなり、まさに秋到来といった感じです。
今日のおやつは作業場前の柿の木から拝借しました。
Team Fも結成から1年が経とうとしています。
<本日の作業>
・CF+GFフラットシート作成 計4枚  (リブキャップ、リブ補強用)
・主翼接合部リング接着下準備
・スタイロスライス
・操舵桿取り付け位置策定
操舵桿モックアップ

パイロット座席

操舵桿の位置決め中

2009年10月5日月曜日

本日の作業状況

本日の作業

主翼マウントアルミインサート追加
長く飛び出ているパイプはガイドで、パイプとプレートの間の
アルミのリングがインサートです。
(ガイドパイプ抜けるか?)
シート下部接着面成型(パテ削り)

中央翼-内翼間接合部補強(中央翼両端、内翼内側)
前後の薄い部分に±45度クロスを1層貼り付け

強化リブ接着確認

ズレてます。工法変えてやり直します。

以上

2009年10月3日土曜日

Team 'F' ブログ開始


書き込みテストです。