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尾翼の収納袋作り。






お土産です。よろしければどーぞ

7月16日（主にジープ）

個人的には久しぶりの作業場でした。
輪番出勤の影響で作業人員が分断されている今日この頃。

コックピットもおおよそ出来上がり、あとは計器類と操縦系統の取り回しが残るだけ。
出来上がっても人手不足で試験飛行の時期は当分先になるかもです。


左舷翼をつなげて調整中。途中、強風が吹き、一部破損してしまいました。まあ、よくあることです。

メンバーの一人が、ご自慢のジープの幌を衣替えしたいとのこと。お手伝いしました。
まずは着替え前の姿。（３シーズン仕様）

お次は丸裸の状態です。フロントガラスまで倒し、まさにジープな姿。

夏服を着ました。いかにも涼しげ。これでクーラーがついていないという欠点も十二分にカバーできることでしょう。

ちなみに駐車時はこのようなカバーをかけます。
この日記を書いている今、台風６号が接近しており、ジープの行く末が案じられます。

あと２週間で鳥人間コンテスト。出場はしませんが、もちろん応援に行きます。
あれを観に行かないと夏が始まった気がしませんから。

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車組は出勤で不参加

垂直尾翼補修＆フィルムアイロン掛け

6月26日

異常に暑い外気温35度の中、ディスプレイマウントをつけました。

CFサンドイッチ材はやや過強度だったかも。

6月19日

しばらくぶりの更新です。

ディスプレーマウントの組み立て。

CF-スタイロのサンドイッチ板で角柱を形成します。

計器周りの干渉確認、動作確認のため駆動系の復活に取り掛かりました。

回転計用の歯、発泡PPの3mm厚です。

5月28日

エンスーな方々は雨の中レース。

当方は走らずに観戦＆ブース見学










主翼のフィルム張り準備。

車組は夏の休日が例年とは違うようで。

5月8日

連休後半、自転車で琵琶湖一周にチャレンジ。

北端（木ノ本町付近）

北端（マキノ町付近）
南端は琵琶湖大橋でショートカット

ラスト25kmで10m/sの向かい風に苦しみましたが、何とか夕方にゴールできました。