10月2日

自動車業界の節電シフトもようやく元に戻り、2011年度のテストフライト開始です。今回は機体のバランス確認、パイロットのリハビリが目的です。







また、今回はセンサーてんこ盛りでフライトログを取っています。


映像とセットで見ると機体のトリムの傾向が分かります。


今回の反省
　ねじはしっかり締めましょう。


10月5日　動画追加しました。

9月23日

今日は久しぶりにメンバーの休日がそろったので

駆動系動作確認の回転試験を行いました。

各部異常なし。テストフライトまでもう少しです。

9月9日

だんだん機体が完成形に近づいてきました。

前パイプにフェアリングがつきました。

後パイプ露出部のフェアリングはワイヤのメンテを考えて前後分割取り外し可能です。

エルロン駆動部のカバーは形状の追従性を良くするために白発泡で作ってみましたが、

なかなかうまく追従してくれません。もう少し改良が必要です。

8月19日

ブレーキパーツ集結。

ゴムタイヤに金属（アルミパイプ片）を押し付ける予定。

8/16、17

お盆休みで人が多いので久しぶりに機体を組みました。
エルロン、尾翼のリンケージ調整を実施。

8/6

いつものメンバーで活動
尾翼マウント周りのフェアリング準備

小一時間アラサートークで盛り上がりました。

8月5日

テールコーン復活

ラダー、エルロンの舵角検出器。取り付け状態はまた後ほど。

エレベータの舵角検出は平行リンク式です。